Un des chauffards les plus dangereux de la province a fini par se tuer dans une collision spectaculaire à Longueuil l’an dernier après avoir roulé en fou sans pneus d’hiver sur une chaussée enneigée et glacée, révèle le rapport du coroner.
Kesly François ne s’est donné aucune chance dans la nuit du 4 février 2025. En apercevant des policiers qui patrouillaient à proximité, il s’était soudainement poussé à vive allure au volant de sa Hyundai Genesis.
Les conditions routières étaient si critiques que les patrouilleurs n’avaient même pas tenté de le pourchasser.
Ils avaient plutôt circulé sur le boulevard Marie-Victorin dans la direction empruntée par le chauffard et avaient finalement aperçu des débris sur la chaussée.
Un peu plus loin se trouvait le véhicule accidenté, qui a violemment terminé sa course contre un muret de béton. Un lampadaire a aussi été endommagé lors de la collision, témoignant de la violence de l’impact.
Deux personnes se trouvaient dans la voiture noire, dont Kesly François.
Il n’a pas survécu, tout comme son passager, Thomson Tangly.
Imprudence fatale
À l’époque, on ignorait qui des deux était au volant lors de la collision mortelle.
L’enquête a finalement déterminé qu’il s’agissait de Kesly François, a révélé la coroner Nathalie Lefebvre dans son récent rapport.
Elle a conclu qu’aucun autre véhicule n’a été impliqué dans le drame. C’est plutôt l’imprudence de François qui a causé sa perte.
Sa vitesse au moment de l’impact était de 90 km/h, dans une zone de 50.
Rien pour l’aider : sa voiture n’était pas munie de pneus d’hiver, malgré la chaussée enneigée et glacée.
Ironiquement, l’homme de 34 ans s’était fait accoler quelques semaines auparavant une étiquette peu envieuse : il figurait dans le palmarès des chauffards les plus dangereux du Québec, selon une enquête du Journal.
Interdiction de conduire
Kesly François cumulait en effet des périodes d’interdiction de conduire totalisant au moins 15 ans.
Le criminel bien connu des forces de l’ordre avait déjà écopé de 15 mois de détention pour avoir fui la police. En 2023, les policiers avaient voulu l’arrêter pour une infraction au Code de la sécurité routière, mais il avait plutôt pris la fuite à haute vitesse.
Une interdiction de conduire de cinq ans lui a aussi été infligée, s’ajoutant à au moins une autre interdiction de 10 ans, imposée en raison de précédents délits.
Tout porte ainsi à croire qu’il ne pouvait donc pas conduire au moment de perdre la vie.
En 2018, il avait causé une collision à Brossard, semblable à celle qui lui a coûté la vie : refusant de s’immobiliser après avoir été intercepté par les policiers, il avait fui.
Dans une courbe, il avait perdu le contrôle de son véhicule et avait percuté un lampadaire. Sa vitesse avait atteint jusqu’à 180 km/h.
Kesly François avait déjà fait les manchettes en lien avec des accusations pour traite de personnes et de proxénétisme.
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1 week ago
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