«C'est devenu une brique de 9000 lbs»: des Québécois piégés par leur camion électrique en Illinois

Une famille de Québec a vu son voyage tourner en parcours du combattant lorsque leur camion électrique a multiplié les ennuis mécaniques en route vers l’Arizona.

C’est après une séance de recharge en Illinois que les vacances de Gabriel Rancourt, Joanie Grégoire et leurs enfants Sean et Jake ont pris une tournure inattendue le 30 mars.

« On voulait essayer [une borne de recharge] Wally’s parce qu’on n’était pas obligés d’enlever notre roulotte pendant la recharge, explique Joanie Grégoire. »

Gabriel a ensuite constaté que la courbe de recharge était anormale.

« À 67 % de recharge, le camion est devenu une brique de 9000 lb, explique Gabriel Rancourt. Je n’étais plus capable de retirer le câble de recharge. Plus rien n’allumait et le camion n’avançait plus. »

Après avoir fait des appels, ils ont trouvé une façon de retirer le câble de recharge manuellement et de faire remorquer le camion avec sa roulotte à un concessionnaire Chevrolet à Bloomington.

Le camping Chevrolet

À cet endroit, les problèmes se sont succédé.

« Ils n’avaient jamais changé une batterie sur un Silverado, explique Gabriel Rancourt. »

Pour chaque manipulation, les techniciens devaient obtenir l’approbation de Chevrolet. Un tel protocole est mis sur pied pour assurer de conserver la garantie du manufacturier.

Par contre, GM a commandé et livré une batterie en l’espace de 24 heures au garage où se trouvait le véhicule des Rancourt-Grégoire.

« Le problème n’était pas la batterie, mais bien le chauffe-bloc », précise Gabriel Rancourt.

Pendant quelques jours, la petite famille a fait du camping avec leurs enfants dans le stationnement du concessionnaire.

Le couple décide alors de louer un camion à essence pour pouvoir profiter de leurs vacances en Utah et en Arizona.

« General Motors est responsable légalement de réparer notre véhicule, mais il n’est pas tenu de payer nos vacances, ajoute-t-il. On voulait leur laisser du temps pour travailler sur le camion. »

À leur retour deux semaines plus tard, alors qu’ils croyaient que leur camion était réparé pour de bon, un autre code d’erreur est apparu quelques kilomètres après leur sortie du concessionnaire.

« On s’est mis à rire de la situation », raconte le couple de Beauport.

Ils sont finalement revenus au Québec avec leur véhicule de location.

En attente d’une réponse

À ce jour, le couple ne sait pas s’il aura droit à un dédommagement pour les frais découlant de ces bris mécaniques, qui se chiffrent à plusieurs milliers de dollars.

« Ils nous ont dit qu’ils pourraient payer une partie de la location du camion et de l’essence », mentionne Joanie Grégoire.

Pour l’instant, leur concessionnaire leur prête un camion pendant que leur Silverado EV est toujours à Bloomington.

« C’est mon camion de rêve qui répond à tout ce que je cherchais, souligne Gabriel Rancourt. Il est possible que nous ayons eu un citron, mais j’aimerais en obtenir un neuf. »