Grand Prix d'Italie : Kimi Antonelli accomplit un miracle à la maison

Le jeune Italien Kimi Antonelli a signé la victoire la plus spéciale de sa carrière en remportant dimanche le Grand Prix d’Italie de Formule 1, et ce, après être parti en fond de grille.

Celui qui s’est élancé en 19e position a augmenté son avance en tête du championnat du monde à Monza. Devant son public, le pilote de 20 ans a devancé son coéquipier George Russell, qu’il a dépassé à quatre tours de la fin de la course, et le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull). Le Français Pierre Gasly (Alpine), qui avait obtenu la pole position à la surprise générale la veille, a terminé septième.

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« Je ne m’y attendais pas, merci à tout le monde pour le soutien. C’est incroyable, je suis tellement heureux, je n’aurais jamais imaginé cela. C’est un rêve qui devient réalité », a exulté Antonelli.

L’Italien a ainsi repris sept points à son voisin de garage et le devance désormais de 66 longueurs alors qu’il reste un maximum de dix courses à disputer.

Le natif de Bologne est ainsi devenu le quatrième Italien à remporter le Grand Prix d’Italie dans le « temple de la vitesse », le premier depuis 60 ans, et semble foncer vers son premier titre mondial.

Antonelli a réalisé la deuxième plus belle remontée de l’histoire de la F1 après celle de l’Anglais John Watson, qui s’était imposé à Long Beach (États-Unis) après s’être élancé en 22e position, en 1983.

À l’issue d’une belle bagarre, le tenant du titre britannique Lando Norris (McLaren) a terminé quatrième, avec moins de deux dixièmes d’avance sur son coéquipier australien Oscar Piastri.

Le Québécois Lance Stroll, lui, n’a pas temriné l’épreuve en raison d’une problème technique.

Terrible accident

Le septuple champion du monde anglais Lewis Hamilton (Ferrari) a terminé sixième, après avoir notamment été poussé dans les graviers à la première chicane par son coéquipier Charles Leclerc. Celui-ci a ensuite été victime d’une violente sortie de piste au deuxième tour qui a entraîné l’interruption de la course pendant près de 40 minutes.

Troisième sur la grille, le Monégasque a perdu le contrôle de sa monoplace à la fin du deuxième tour, en pleine Parabolica, le dernier virage du mythique tracé italien.

Juste après avoir été doublé par Verstappen, Leclerc a résisté à une attaque de Piastri à l’entrée de ce long virage, mais en passant sur la bordure verte qui jouxte la piste, sa route arrière gauche a dérapé et la voiture a filé tout droit dans les graviers avant de s’écraser contre un mur de pneus.

Malgré le choc violent, le Monégasque s’est rapidement extrait de son baquet sans aide extérieure, mais a semblé sonné en attendant le médecin auprès des contrôleurs de piste. 

Un drapeau jaune a été brandi, puis c’est la voiture de sécurité qui est entrée en piste, avant qu’un drapeau rouge, synonyme d’interruption de la course, ne soit finalement sorti par les commissaires afin de réparer le mur de protection endommagé.

Devant des tifosis médusés, dont certains étaient en pleurs, Hamilton était relégué au huitième rang.

Le top 10 a été complété par l’Anglais Arvid Lindblad (Racing Bulls), l’Argentin Franco Colapinto (Alpine) et le Japonais Yuki Tsunoda (Racing Bulls).