Abolition temporaire de la taxe d’accise sur le prix de l'essence: un bon coup de pouce aux automobilistes et aux camionneurs

Les usagers de la route durement frappés par la flambée du prix à la pompe auront un peu de répit, puisqu’Ottawa suspend la taxe d’accise sur l’essence et le diesel.

Cette mesure annoncée mardi par le premier ministre Mark Carney sera en vigueur à partir du 20 avril, jusqu’au 7 septembre.

Pour les automobilistes, elle représente une économie directe de 10 cents le litre sur l’essence ordinaire.

« On aimerait ça que ça baisse encore plus, mais on va le prendre. En fait, on va prendre tout ce qu’ils peuvent nous donner », lance Charles Ferland, un automobiliste de Montréal.

Depuis le début du conflit au Moyen-Orient, le prix du litre d’essence à Montréal est passé à 1,50 $, atteignant parfois 2 $.

« Ça ne vient pas compenser pour la hausse fulgurante qu’on connaît dans les dernières semaines », admet Simon Bourassa, porte-parole de CAA-Québec.

« Toutefois, ça donne un bon coup de main surtout que ça risque d’être un peu plus que le 10 cents étant donné qu’il est taxable avec la TPS et la TVQ », précise-t-il.

10 000 $ d’économie

L’abolition temporaire de la taxe d’accise permettra aux camionneurs et aux compagnies de transport d’épargner 4 cents le litre sur le diesel.

Dans les circonstances actuelles, le président-directeur général de Sherrington Transport, qui exploite une douzaine de camions de fruits et de légumes, salue cette nouvelle mesure.

« Ça représente une économie de 10 000 $ ces cinq prochains mois », confie Marco Lamoureux.

« Ça va faire du bien à tout le monde, y compris au patron. Mais ça demeure encore trop cher », indique pour sa part Paul, qui est chauffeur pour Dansereau Traiteur.

« Il y a deux ans, ça nous coûtait 90 $ pour faire le plein de notre fourgonnette. Aujourd’hui, on ne s’en sort pas pour moins de 130 $. »

Le Québec boudé

Avec l’annulation de la taxe carbone sur les particuliers, annoncée en début de mandat, le gouvernement Carney estime à 28 sous le litre la baisse cumulée des prix à la pompe.

Toutefois, la taxe carbone est toujours en vigueur au Québec, ce qui incite les camionneurs de longue distance à faire le plein ailleurs au Canada et aux États-Unis.

« On a des avertissements quotidiens pour nous donner des prix du diesel un peu partout. Il est interdit pour nous de [faire le plein au Québec] », confie Pierre Laliberté, conducteur depuis 30 ans.

« Malgré tout, cette annonce va aider tout le monde dans l’industrie », renchérit-il.

Cynisme

Le premier ministre a annoncé cette baisse au lendemain de l’obtention d’une majorité à la faveur d’élections partielles et de transfuges conservateurs et du NPD.

Ottawa estime à 2,4 milliards $ le coût de la suspension de la taxe d’accise.

Des automobilistes aigris ont montré beaucoup de cynisme devant cette nouvelle mesure d’Ottawa.

« Je me demande bien pourquoi il nous fait ce petit cadeau, à ce moment-ci. Parce qu’il vient de gagner un siège dans Terrebonne ? » s’interroge Jean-Marc au volant d’une petite voiture économique.

« Ça ne changera pas grand-chose, mais on va le prendre pareil », dit-il.

– Avec Francis Halin, Martin Jolicoeur et Mathieu Boulay

Sur un plein de 50 litres d’ordinaire

• Taxe fédérale retirée : 5,00 $
• TPS évitée : 0,25 $
• TVQ évitée : ~0,50 $
• Total : ≈ 5,75 $