La hausse du prix de l’essence et le retour des subventions ont fait plus que doubler les immatriculations de véhicules électriques en un an au Québec.
Selon des données de la Société d’assurance automobile du Québec (SAAQ) que nous avons obtenues, les immatriculations de véhicules électriques ont augmenté de 160 % en mars 2026 par rapport à mars 2025, passant de 2360 à 6147.
« Ce ne sont pas des ventes, ce sont des immatriculations, mais il y a quand même une corrélation directe. Plus on immatricule des voitures, plus on peut prétendre qu’ils les ont vendues, ces voitures », explique l’animateur du balado Silence on Roule, Martin Archambault.
Les immatriculations de véhicules hybrides branchables, quant à elles, ont presque doublé en un an, passant de 1119 en mars 2025 à 2084 en mars 2026. Parmi les hybrides les plus immatriculés en mars 2026, on retrouve le Mitsubishi Outlander et la Toyota Prius.
« On voit vraiment que le courant est en train de repartir, observe M. Archambault. On a eu une petite période un peu plus stagnante dans la dernière année, année et demie, avec les subventions, le climat politique, les parts de surtaxes. Là, c’est en train de se régler, puis ça revient comme c’était avant. »
L’augmentation des immatriculations coïncide notamment avec le retour des subventions à l’achat. Québec a relancé le programme Roulez vert, offrant jusqu’à 2000 $ pour un véhicule électrique neuf. Ottawa a aussi rétabli des aides financières pour les véhicules de moins de 50 000 $ pouvant atteindre 5000 $ pour une voiture 100 % électrique et 2500 $ pour une voiture hybride rechargeable.
Le prix de l’or noir
Dans un contexte de flambée des prix à la pompe liée aux tensions au Moyen-Orient, les immatriculations de véhicules électriques ont bondi de 76 % en un mois au Québec, passant de 3482 en février à 6147 en mars.
Pour Nancy Bélisle, de la région du Centre-du-Québec, qui conduit actuellement un Mitsubishi RVR, la hausse du prix de l’essence pèse dans sa réflexion sur son prochain véhicule. Elle hésite entre un modèle hybride et un véhicule 100 % électrique.
«[L’essence] va monter inévitablement encore. J’ai quand même un VUS. Je vois la différence. C’est écologique aussi, soulève-t-elle. »
« Si tu es en réflexion pour changer de véhicule, que tu étais sur la clôture, le prix de l’essence peut donner le petit coup de grâce qui fait basculer vers l’électrique », résume M. Archambault.
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