Palmarès des pires routes au Québec en 2026: une année difficile pour l’Outaouais

La région de l’Outaouais a dominé le palmarès annuel des pires routes du Québec en 2026 de CAA-Québec établi par les votes des automobilistes.

Le chemin Pink, à Gatineau, s’est hissé au sommet du classement lors de la 11^e campagne de l’organisme à but non lucratif. Au total, plus de 6700 votes ont été recueillis à travers la province entre le 18 mars 2026 et le 13 avril 2026.

En 2025 déjà, CAA-Québec avait classé au 5^e rang cette route dans son palmarès.

En tout, six routes de la région de l’Outaouais figurent parmi les dix pires de la province, selon le classement établi par les usagers.

« Ce que ça vient nous dire c’est que les gens de l’Outaouais ont peut-être une sensibilité plus accrue par rapport à l’état de leurs routes », a lancé le directeur des affaires publiques et relations médias chez CAA-Québec, Nicolas Ryan, en entrevue avec l’Agence QMI.

Ce dernier a rappelé que le classement est uniquement basé sur les votes des automobilistes et que le but n’est pas « de pointer du doigt » une région en particulier.

« Il faut savoir que le classement des pires routes de CAA-Québec demeure avant tout un concours de popularité. Donc, on invite les citoyens à se prononcer », a précisé M. Ryan.

Voici le palmarès complet de CAA-Québec

1.  Chemin Pink, Gatineau (Outaouais)
2. Chemin Klock, Gatineau (Outaouais)
3. Boulevard Saint-Raymond, Gatineau (Outaouais)
4. Chemin du Lac-Saint-François, Saint-Hubert-de-Rivière-Loup (Bas-Saint-Laurent)
5. Chemin Cook, Gatineau (Outaouais)
6. Chemin Notch, Chelsea (Outaouais)
7. Chemin du Lac-Héroux, Saint-Boniface (Mauricie)
8. Rue du Transport, Saguenay (Saguenay–Lac-Saint-Jean)
9. Chemin d’Old Chelsea, Chelsea (Outaouais)
10. Rue Principale – Route 132, Sainte-Croix (Chaudière-Appalaches)

La rue Notre-Dame Est, à Montréal, s’est classée au 11^e rang du palmarès annuel malgré les nombreuses crevaisons qui ont touché les automobilistes de la métropole depuis le début de l’année.

« Peut-être que les Montréalais sont tellement écœurés et tannés de leur réseau routier qu’ils ne prennent pas le temps de venir sur notre palmarès », a affirmé M. Ryan.

Le porte-parole de l’organisme a tenu à rappeler que l’amélioration du boulevard Gouin Est, nommée pire route du Québec en 2018 et 2019, s’est concrétisée grâce au palmarès.

« Notre meilleure campagne avait eu plus de 21 000 votes et c’était majoritairement des gens du boulevard Gouin Est qui allaient voter chaque jour. Aujourd’hui, ils ont une route fantastique », a-t-il mentionné.

Pire année pour les routes ?

Les interventions de CAA-Québec en raison des nombreux nids-de-poule ont augmenté de 26 % à Montréal par rapport à l’année 2025.

« Est-ce que 2026 est la pire année pour les routes au Québec ? J’ai envie de dire que c’est possiblement le cas », a déclaré Nicolas Ryan.

Ce dernier a souligné que la hausse des crevaisons dans le grand Montréal était flagrante entre le mois de janvier et avril, avec une augmentation de plus 16 % par rapport à l’année dernière.