Les attaques de Trump contre Bombardier en Une du journal local de Wichita, au Kansas

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OTTAWA | La dernière salve de Donald Trump contre Bombardier est devenue le sujet de l’heure à Wichita, ville industrielle du Kansas qui a élu au Congrès américain un ancien employé... de Bombardier.

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« Qu’est-ce que la menace de Trump signifie pour le siège de Bombardier à Wichita ? », titre en grosses lettres le Wichita Eagle dans son édition papier du mercredi.

Avec son industrie aéronautique diversifiée, mais concentrée, cette petite ville de moins de 500 000 personnes se prétend la capitale aérienne du monde.

Dans le quotidien, le journaliste Dion Lefler se demande si ses concitoyens comptaient se retourner contre Donald Trump après sa nouvelle menace contre l’avionneur québécois, qui y emploie 1200 travailleurs.

Le journaliste s’avoue pessimiste étant donné l’appui massif des Wichitans pour le président hors-norme.

Une avion Global 6500 de Bombardier, en cous d'assemblage.

Une avion Global 6500 de Bombardier, en cous d'assemblage. Photo MARTIN ALARIE

Les sondages locaux cités par le journaliste donnent toujours un taux d’approbation à Donald Trump bien plus élevé qu’ailleurs au pays.

Jusqu’aux égouts

« Peu importe l’ampleur des dégâts qu’il [Trump] cause à l’économie de Wichita, le seul atout dont disposent les responsables politiques locaux, c’est le soutien de Trump et la machine MAGA, alors ils n’ont d’autre choix que de chevaucher cette bête jusqu’aux égouts et de tous nous traîner avec eux », écrit Dion Lefler.

Il a aussi salué la sortie du sénateur républicain Jerry Moran, qui a déclaré avoir contacté l’administration Trump « afin de s’assurer que le président soit conscient des contributions significatives de Bombardier au Kansas et de l’importance de sa présence à Wichita ».

« Au moins il a dit quelque chose », lance M. Lefler.

C’est une autre histoire pour le député du congrès, Ron Estes, « un ancien employé de Bombardier, pour l’amour du ciel ! », s’exclame le journaliste.

Sans critiquer M. Trump, M. Estes a néanmoins louangé le rôle de Bombardier sur l’économie de Wichita et a plaidé pour l’exclusion des produits aéronautiques des tarifs imposés par son propre patron contre le Canada.

« Au-delà des hommes et des femmes talentueux qui y travaillent, Bombardier soutient une vaste chaîne d’approvisionnement américaine, dispose de capacités d’entretien et de réparation à travers les États-Unis, et est digne de confiance de notre armée pour des missions critiques de sécurité nationale », a-t-il signalé lundi soir.

Wichita has long been at the forefront of global aerospace, and Bombardier’s impact locally plays a critical role in our region’s dominance. Beyond the talented men and women that work there, Bombardier supports an extensive American supply chain, boasts maintenance and repair…

— Rep. Ron Estes (@RepRonEstes) September 8, 2026

En visite à Wichita l’année dernière, le journal français « Le Monde » explique que la ville de Détroit est un peu à la voiture ce que Wichita est pour l’aviation : un centre industriel qui a perdu de sa superbe. Les déboires de Boeing sont en partie responsables de cette chute, explique-t-on. 

Un coup porté contre Bombardier ne pourrait qu’amplifier le malheur de Wichita.

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